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本周煤炭圈都发生了什么大事?

作者:觊时娱乐共羸欢乐时间:2018-11-08 19:42浏览:

  9月13日召开的国务院常务会议,听取国务院第四次大督查情况和重点政策措施落实第三方评估汇报,针对督查发现一些地方去产能工作不扎实不到位、涉企不合理收费屡禁不止、科技成果转化障碍多等问题,要求抓紧整改,坚定不移去过剩产能,发展改革委、工业和信息化部要彻底清查未纳入“地条钢”清单的落后钢铁产能,一旦发现从严处理,并严肃问责,防止死灰复燃。

  点评:去产能实际上去的是那些低效的产能,如果一些地方只是看重眼前利益,雷声大雨点小,即便暂时还能享受到这些低效产能带来的好处,但也会透支未来发展的潜力与活力。须知,长痛不如短痛。

  9月 11日 ,国务院发布的《关于支持山西省进一步深化改革促进资源型经济转型发展的意见》(以下简称《意见》)指出,要在更大程度更广范围推行混合所有制改革,制定出台山西省国有企业混合所有制改革工作方案,率先选择30家左右国有企业开展混合所有制改革试点。除极少数涉及国家安全的国有企业外,鼓励符合条件的国有企业通过整体上市、并购重组、发行可转债等方式,逐步调整国有股权比例。

  此次《意见》还明确,在煤炭、焦炭(2279,-118.00,-4.92%)、冶金、电力等领域,加大国有经济布局结构调整力度,提高产业集中度。支持中央企业参与地方国有企业改革,并购重组山西省国有企业。支持中央企业与山西省煤炭、电力企业通过相互参股、持股以及签订长期协议等合作方式,形成市场互补和上下游协同效应。

  点评:出台针对单一省份的支持深化改革的意见,足见国家对山西这个煤炭大省的重视、对煤炭工业的重视。希望山西也能不负众望,在国企改革这个“深水区”里蹚出一条发展之路、振兴之路;在全面深化改革的进程中,走出一条资源型地区转型发展的成功之路。

  国家能源局网站9月13日发布消息,国家发展改革委、国家能源局等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,提出适度发展粮食燃料乙醇,大力发展纤维素燃料乙醇等先进生物液体燃料。到2020年,在全国范围内推广使用车用乙醇汽油,基本实现全覆盖,纤维素燃料乙醇5万吨级装置实现示范运行,生物燃料乙醇产业发展整体达到国际先进水平。到2025年,力争纤维素乙醇实现规模化生产,先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平,形成更加完善的市场化运行机制。

  点评:这边要加大生物燃料乙醇生产力度,那边工信部相关负责人说要制定停止生产销售传统能源汽车的时间表。这些信号都表明,能源生产与使用必将越来越多元化,包括煤炭在内的传统能源,也需要多做文章,煤炭企业需要转型,更需要升级。

  9月13日,中国神华集团与360共同宣布,双方联合设立的清洁能源大数据安全技术研究中心揭牌。该研究中心是大数据协同安全技术国家工程实验室的一部分,获得了公安部、国资委、国家能源局的指导,定位是:依托神华集团煤炭、电力、煤化工、运输等能源领域业务,致力于大数据安全方面核心关键技术研究的专业机构,为对接行业创新需求的重要渠道提供网络安全防护的专业支撑,转化应用技术成果的示范平台,培育、输出专业团队的人才摇篮。

  点评:如果一个行业因为技术进步而消失,那它一定是个落后的行业;如果一个行业可以借助技术进步而进步、而发展,那它一定还有发展潜力。很多人说煤炭是夕阳产业,但至少从当下看,它还有很大的潜力,信息化正是这种潜力之一。

  榜单数据显示,今年24家上榜的煤炭企业比去年减少2家,营业收入(2.84万亿元)和净利润总额均大幅提高。其中,营业收入提升幅度是自2002年发布中国企业500强以来最大的;大部分企业“扭亏为盈”、“亏损减少”或“盈利增加”,神华集团一家实现盈利127.34亿元,填补了不少亏损企业数据。中国人民大学商学院教授杨杜认为,煤炭等行业经营数据有所改善,跟行业周期趋势有关,也与去产能政策有关,但行业是否持续复苏,仍有待观察。新闻稿范文200字四篇

  点评:煤价涨则效益好,煤价跌则效益差,煤炭企业还没有真正摆脱靠天吃饭的局面。一个神华便有上百亿元的利润,说明其余的23家企业仍然不乏亏损,煤炭企业的转型升级仍然任重道远。

  住房和城乡建设部网站9月13日发布《关于推进北方采暖地区城镇清洁供暖的指导意见》,提出京津冀及周边地区“2+26”城市重点推进“煤改气”“煤改电”及可再生能源供暖工作,减少散煤供暖,加快推进“禁煤区”建设。其他地区要进一步发展清洁燃煤集中供暖等多种清洁供暖方式,加快替代散烧煤供暖,提高清洁供暖水平。

  点评:能够让天更蓝、水更清、霾更少的举措,一定要支持。只是,这个过程中,一定得做好困难群众的帮扶工作,尽量少增加、最好不增加他们需要额外支出的成本。作为煤炭人,还希望有朝一日,洁净煤以及洁净煤利用技术体现出其自身的环境优势与成本优势,能够在能源保障和环境保护方面做出更大的贡献。

  5月9日至9月8日的4个月时间中,动力煤主力合约大涨近25%。进入9月份,动力煤价格依然淡季不淡,上周五港口动力煤价再现上涨。供给不足叠加下游需求强势,市场普遍认为动力煤价格短期将保持强势。

  郑州商品交易所相关人士介绍,2016年度,中国企业500强中的23家动力煤生产、贸易以及下游电力企业集团中,参与动力煤期货的有13家,占比57%。在A股上市的32家煤炭生产企业中,8家已经或已准备参与动力煤期货。

  点评:作为对冲现货市场风险的一种工具,期货正在得到越来越多煤炭企业的关注和使用。作为一种金融产品,对期货的使用,也是对煤炭企业人才水平、管理能力的一种考验。

  9月7日上午,唐山港内陆港在鄂尔多斯市的鑫聚源化工有限公司成立。唐山港内陆港是鑫聚源化工有限公司与唐山港集团战略合作的成果,为鄂尔多斯市走入京津冀,融入环渤海提供了一条战略通道。

  原来煤炭在鄂尔多斯市鑫聚源化工有限公司装车后,如果到唐山港走海运,还要反复装卸,损耗大,耗费时间长。

  而现在通过集装箱班列,实现了海铁联运一票制结算,能节约3天时间,同时每吨煤炭可减少8块钱左右的运输成本。

  点评:又快又便宜,创新的目的正在于此。只是,煤炭的物流成本还是太高,还需要更多这样的创新之举。

  国家统计局9月14日发布的数据,2017年8月全国原煤产量29077万吨,同比增长4.1%;1-8月累计产量230000万吨,同比增长5.4%。

  进入9月份,焦煤焦炭市场继续强势运行,山东、山西率先上调煤价。尽管煤价处于高位,受安全大检查和矿难等因素影响,焦煤供应紧张,目前煤矿库存普遍处于低位,煤矿销售依然火爆。

  本周秦港分别受开天窗及铁路让行专列出现2小时空挡影响,单日调入量出现10万吨左右下滑,但周内多数时间调入量较高,整体上本期日均调入量较上期变化甚微,保持57万吨左右水平稳定运行。调出量方面,尽管在下游补库积极的带动下到港船舶不断增加,但受畅销煤种缺货影响,配煤作业受限,部分泊位出现空泊现象,加之个别大风天气涌浪过大导致部分时间段船舶无法走靠,单日调出量出现明显下滑。此外,现货价格的小幅上涨,带动贸易商捂货惜售心态加强,以上因素致使本期日均调出量较上周有所下降,减少4万吨左右;库存方面,在调进量持稳,调出量略降的背景下,场存继续维持在550万吨左右水平,截至9月11日,秦港锚地船舶101艘,·4月起全国会集展开夏日消防查看ag官网平台!库存560万吨。

  海关总署发布数据显示,我国8月份进口煤炭2527万吨,同比减少132万吨,下降5%;环比增加581万吨,环比大增29.9%。煤炭进口额为19.6亿美元,同比增长43.1%,环比增长22.5%。1-8月份,全国共进口煤炭17782万吨,同比增长14.2%,累计进口金额148.8亿美元,同比增长94.6%。

  8月份出口煤炭6万吨,同比下降92.1%,环比下降87.5%。煤炭出口值为1144.6万美元,同比减少78.1%,环比减少81.6%。1-8月份共出口煤炭591万吨,同比增长4.3%,总金额81509.4万美元,同比增长90.9%。

  9月10日,山西省电力体制改革领导小组电力供给侧结构性改革办公室发布通知,在去年关停煤电落后机组30万千瓦装机的基础上,今年山西将首批淘汰煤电落后产能83.6万千瓦,涉及10台机组。

  单机30万千瓦以下的煤电机组,在2018年1月1日前达不到超低排放标准限值要求的一律不得运行;不具备改造条件或经改造仍不符合能耗、环保、质量、安全要求的,纳入2018年关停淘汰计划。单机10万千瓦及以下的纯凝煤电机组(含煤矸石)全部纳入2018年关停淘汰计划。

  因供热需要暂时不能关停,且具备超低排放改造条件的单机30万千瓦以下的煤电机组,由各市及企业自行组织超低排放改造。大型供热机组能够覆盖的单机10万千瓦及以下供热煤电机组,尽快落实供热替代方案,力争在2020年底前关停。

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